台湾海快和台湾海运的区别是：
1.运输模式不一样
2.清关途径不一样
3.计费方式不一样
4.时效不一样
5.派送终端不一样，海快的最大优势是时效快，很多特货可以发海快，海运最大的优势是双清包税价格低。
海快和海运的区别是什么
1、运输模式不一样，海快指的是海运快线，海运指的是普通海运；
2、清关途径不一样，海快清关能力更强，可处理绝大部分特货，而海运只适用于大件或者单一品类的对象，优势是包税且不限制尺寸大小；
3、计费方式不一样，海快都有固定分类和定价，海运则是以不同的物品单独计费，重量和体积取大收费，海运的单价更低于海快。
4、时效不一样，海快是每周二、四、日三趟船期，平均时效5-7天左右，而海运每周二、五两趟船期，平均时效为15-18天左右。
5、派送终端不一样，海快通常是由台湾合作的派件行进行派送，针对超大、超长的货物会收取一定的超材派送费（具体超材标准可询客服），而海运则是船运公司自派，不会产生这笔费用，所以建议大型货物要走海运。
如果是多种不同的物品且货物不大的情况下，建议选择海快，如果是大型物品且不赶时间的话，建议选择海运，另外海快走不了茶叶、液体、食品等敏感货物，这些货物只能走空运敏感货专线。
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海运快递是指利用海运运送的快递，通关手续比照空运，通关速度较快，开始于2015年。
海峡两岸距离短，现行两岸间航行的滚装船，实际航行时间只要几个小时，只要加快通关速度，实际上不会比空运慢多少，故而设立海运快递，透过专门的物流公司经营通关与仓储业务，利用两岸间的滚装快轮进行运送。
海运快递比传统海运可以节省数天的时间，比传统海运贵，比空运便宜，且有些货物因为安全因素空运无法运送，也可透过海运快递运送，限制较少，但比起传统海运，海运快递因为通关速度快，相关的规定也就比较严格。
去年空运一度吃紧，很多两岸间的空运业务就转到海运快递，甚至有些大陆出口欧美的空运货物，因为当时大陆空运航班不足，也通过海运快递转送到台湾再转空运，目前多半已经恢复正常，现在两岸海运快递主要是以两岸电商货物为主。
台湾集运，‘海快”和“海运”有何区别？
许多朋友都不明白“海快”和“海运”有何区别，甚至误以为“海快”就是“海运”，那么到底区别在哪呢？
1.清关途径不同。海快清关能力更强，可处理绝大部分特货，且类似于空运可多种类的物品混合打包；而海运只适用于大件或者单一品类的对象，优势在于包税且不限制尺寸大小。
2.计费方式不同。海快都有固定分类和定价；海运则是以不同的物品单独计费，重量和体积取大收费，海运的单价更低于海快。
3.时效不同。海快是每周二、四、日三趟船期，平均时效5-7天左右；而海运每周二、五两趟船期，平均时效为15-18天左右。
4.派送终端不同。虽然两者均是送货上门，但海快是由台湾合作的派件行进行派送，针对超大、超长的货物会收取一定的超材派送费（具体超材标准可询客服）；而海运则是船运公司自派，不会产生这笔费用。这也是为什么我们建议大型货物要走海运的原因之一。总结：如果是多种不同的物品且货物不大的情况下，建议选择海快；如果是大型物品且不赶时间的话，建议选择海运。当然还有一些连海快也无法承运的敏感货物，比如茶叶、液体、食品等，这些都需要走空运敏感货！
